Ford Falcon GT: o V8 Interceptor de Mad Max

Quando pensamos em muscle cars que marcaram história no cinema, o V8 Interceptor de “Mad Max” vem à cabeça. Com um design no mínimo diferente, o veículo do filme de 1979 não é dos mais bonitos, mas também tem a sua importância para as telonas e ainda habita a memória dos cinéfilos fãs de carro.

Quem vê ele na obra de George Miller – e estrelada pelo gigante Mel Gibson – não imagina como é o modelo originalmente. Aquelas telas nos faróis, o blower no capô, o kit aerodinâmico, os dois spoilers (na traseira e no teto)… Todas essas características são modificações feitas em um Ford Falcon XB GT 351 de 1973 que “nasceu” na cor branca.

Esse Ford Falcon era um modelo fabricado exclusivamente para o mercado australiano – George Miller é de lá e Mel Gibson tem nacionalidade do país, o que explica muito sobre a origem da película. O modelo original usado no filme tinha motor V8 de 5.8L e 300cv. A parte da frente foi modificada por um ex-funcionário da Ford e o veículo foi comprado pelos produtores de Mad Max já com o kit.

Para o filme, o Falcon recebeu pintura preta com detalhes foscos e outra boa parte brilhante. Os pneus e rodas (de aço) são maiores que os originais, além da adição de saídas de escape nas laterais. O blower, na verdade, é apenas um elemento decorativo, já que não funcionava.

Com isso, os 600cv que o carro tem em Mad Max também não são verdadeiros, já que para isso o blower do Pursuit Special (outro nome para o Interceptor) teria de funcionar. Esse blower foi removido depois das gravações do primeiro filme para fazer uma turnê de exibição pela Austrália. Logo depois o veículo foi vendido.

Contudo, para as gravações de “Mad Max 2: The Road Warrior” ele foi comprado de volta e seria destruído no filme. Ele apresenta algumas diferenças na roda traseira e possui dois tanques de gás na parte de trás.

Após as filmagens do segundo filme, o carro foi vendido a um ferro-velho junto com outras peças e itens da produção. Foi restaurado ainda durante os anos 80 e chegou a ficar exposto por alguns anos em um museu na Inglaterra. Atualmente está no Dezer Car Museum, em Miamo, Estados Unidos.

Ainda assim o Interceptor participaria do mais novo filme da franquia, “Mad Max: Fury Road”, pois de acordo com George Miller a história não é necessariamente uma sequência de “Mad Max 3: Beyond Thunderdome”. Nesse quarto filme, de 2015, ele volta a ser destruído. Nas palavras do diretor, o carro usado foi uma espécie de “híbrido, com destroços do passado juntados”.